Jazda próbna

Toyota Corolla TS Kombi – ważne, żeby się nie psuła

Siedzę w studio i czekam, aż kolega skończy robić zdjęcia kolejnego samochodu. Jest gorąco, a ja staram się przygotować ten wpis. Toyota Corolla… co można o niej powiedzieć?

Skonfiguruj ten samochód w Auto Katalogu Samar
https://play.google.com/store/apps/details?id=pl.samar.catalogue
https://itunes.apple.com/pl/app/auto-katalog-samar/id1361950238?mt=8
https://autokatalog.samar.pl

– Napisz, że jest jak kanapka – podpowiada kolega.
– ?
– No! Bierzesz dwie kromki chleba, smarujesz masłem, kładziesz na nie ser, wędlinę. To jest Toyota Corolla.
– Ale ona nie jest idealna.
– I nie ma być. Ludzie oczekują od Toyoty tylko jednego: żeby się nie psuła.

Toyota Corolla jest jak kanapka. Nieskomplikowana, zjadliwa, czasem bardziej smakuje, czas jest po prostu zapychaczem. W wersji TS Kombi (chyba nawet Toyota w Polsce nie chce się wygłupiać z Touring Sports) ma pojemny bagażnik. Jest wygodna. Nic tylko zapakować rodzinę i jazda na wakacje.

Nie jest najtańsza na rynku, ale w tej cenie oferuje sporo nowoczesnych rozwiązań. No i Toyota Corolla ma napęd hybrydowy. A hybrydy to przecież oszczędność i ekologia (twierdzi Toyota). Teraz Toyota Corolla ma aż dwa rodzaje napędu hybrydowego: jeden z Priusa dla oszczędnych, drugi Hybrid Dynamic Force dla bardziej dynamicznych. Ja chyba wolę ten dla oszczędnych, bo niczego nie udaje. Jak kanapka.

Previous ArticleNext Article

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *