To nie jest porównanie motocykli z tego samego segmentu. Chcę sprawdzić, co dostanę za kolejnych 30-parę tysięcy złotych.
Wyleczyłem się z dużych motocykli, ale doceniam, że jednoślady wchodzą w XXI wiek. Jeśli motocykl ma nam służyć codziennie, powinien mieć połączenie ze smartfonem, nawigację, radio. Harley-Davidson pokazuje, jak można to zrobić dobrze. Inaczej niż BMW z motocyklowym iDrivem, ale dobrze. Ciekaw jestem nowego GoldWinga.
Coś, czego nie udało mi się oddać w filmie, to beznadziejność systemu inforozrywki w CTX1300. Na postoju muzyka prawie milknie (może i dobrze, bo nie wszyscy muszą wiedzieć, że po drodze słucham Katy Perry). Streaming Bluetooth się wiesza. Nie ma radia. Schowek z kablem USB jest za mały, żeby podłączyć w nim smartfona. No i parowanie jest skomplikowane.
Świetny materiał ….:-) bardzo interesujący