BMW X1 – jestem marakuja

BMW X1 jest odpowiedzią na trend. Sprzedaż crossoverów w Europie rośnie i tylko idiota nie chciałby ugryźć kawałka tego tortu. Ale dlaczego miałbym kupić akurat BMW X1?

Read more

Opel Astra – bezwstydnie dobra

Opel Astra 5. generacji reklamuje się hasłem “bezwstydnie luksusowa”. Z tym luksusem bym nie przesadzał, ale dziś odebrałem pachnącego nowością konkurenta i Opel Astra kładzie go na łopatki jeszcze przed uruchomieniem silnika.

Read more

Honda HR-V – hakuna matata

W połowie lat 90. projektanci Hondy wpadli na świetny pomysł: zaprojektujmy mały samochód, który wyglądem przypomina SUVa, ale jest oszczędny, bo i tak nikt takim samochodem nigdy nie zjedzie z asfaltu. Tak powstała Honda HR-V, jeden z tych samochodów, które pojawiły się na rynku o dobre 10-15 lat za wcześnie.

Read more

Mazda MX-5 ND – lepsza i gorsza

Tak, w tym miejscu dwa dni wcześniej był śnieg. Specjalnie wybrałem plan, żeby było estetycznie, a wyszło jak zwykle. Operatorka dzielnie nie uciekła zza kamery, więc daliśmy zarobić pralni. Ale do rzeczy: czy nowa Mazda MX-5 ND jest lepsza od NC?

Read more

Volkswagen Touran – nie Das Auto, a Die Familie

Volkswageny krytykowane są za zachowawczy design. Między 6. a 7. generacją Golfa zmieniono kształt klapki wlewu paliwa, żeby Mirek Handlarz Przesiębiorca nie był w stanie dopasować blach ze starego modelu, do nowego. Jak wyglądał poprzedni Touran? Nie mam pojęcia.

Read more

Fiat 500 TwinAir – w góry by?

Znajomy, z którym rzadko się widuję, wpadł pod koniec grudnia do Europy. Niestety do Austrii, ale zawsze to bliżej niż wycieczka na Bliski Wschód. Między Bożym Narodzeniem a Sylwestrem miałem parę dni wolnego. I Fiata 500.

Read more

Zostań moim sponsorem

Prowadzę kanał na YouTube od ponad 3 lat. Chcę się rozwinąć, ale potrzebuję Twojej pomocy. Wystarczy kilka złotych miesięcznie. Szczegóły poniżej.

Read more

Suzuki Celerio – Suzuki albo… BMW E92?

Często spotykam się z opiniami, że nie ma sensu kupować nowego samochodu. Niech lepiej jakiś frajer weźmie na siebie utratę 40-60 procent wartości samochodu w ciągu pierwszych kilku lat, a potem taki Janusz czy inny Euzebek chętnie od frajera samochód odkupi.

Read more